Troppi incidenti stradali in città con vittime ciclisti, c’è l’importate svolta: una notizia che riguarda sia i camion che i tir
Negli ultimi mesi, nella città di Milano, sono arrivate drammatiche notizie di altrettanti incidenti stradali. Spesso vittime ciclisti e pedoni che sono stati sbalzati via da vetture e soprattutto da mezzi pesanti. L’ultima tragedia pochissimi giorni fa. Una situazione che inizia seriamente a preoccupare coloro che non utilizzano questo mezzo per potersi recare a lavoro e non solo. Nel frattempo, proprio dal capoluogo lombardo, arriva una importantissima svolta.
Per tutti i mezzi pesanti, a partire dal prossimo lunedì 2 ottobre, dovranno munirsi (obbligatoriamente) di sensori di rilevamento per l’angolo cieco. Milano, a questo punto, è la prima città nel nostro Paese ad introdurre questo tipo di norma. Dopo, appunto, una serie di incidenti mortali di questi ultimi mesi.
Un obbligo che, almeno per il momento, sarà limitato solamente a camion e tir. Una decisione che arriva, soprattutto, dopo l’ennesimo grave in città che ha visto come vittima un motociclista di 51 anni. Quest’ultimo è stato trasportato in “codice rosso” in ospedale dopo uno scontro con una vettura. Il tutto accaduto tra via Celoria e via Golgi. Illeso l’automobilista.
In merito a questa iniziativa ha preso la parole l’assessore alla Mobilità, Arianna Censi. Queste sono alcune delle sue dichiarazioni a riguardo: “Milano introduce l’obbligo di installazione del sensore per l’angolo cieco per i mezzi pesanti a protezione dei pedoni, dei ciclisti e di tutti gli utenti più deboli sulla carreggiata. Ma anche di coloro che utilizzano i mezzi pesanti, perché riteniamo che un incidente di questa natura sia un evento drammatico anche per loro e, di fatto, un incidente sul lavoro“.
Come riportato in precedenza, a partire dal prossimo lunedì 2 ottobre, a partire dalle 07:30 fino alle 19:30, i mezzi pesanti potranno circolare nella Ztl di Area B. Quella che corrisponde a quasi tutta la città. Solamente se dotati di sistemi di rilevamento della presenza di pedoni e ciclisti sia in prossimità della parte anteriore del veicolo sia sul lato del marciapiede, con un dispositivo in grado di emettere un segnale di allerta. Non solo: i mezzi in questione dovranno avere un apposito adesivo che segnala il pericolo dovuto all’angolo cieco.