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Auto, Fiat riprova il ‘colpaccio’ degli anni ’80: ecco la Grande Panda -VIDEO-

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Alessandro Righi

La Fiat riprova il colpo che gli riusci’ quasi 50 anni fa e che sconvolse il mercato dell’auto: ecco la Grande Panda

La Fiat ha recentemente tolto i veli dalla sua ultima creazione, segnando un momento significativo nella storia del marchio. Questa nuova Grande Panda, non è solo un tributo alla storica Panda degli anni ’80, ma rappresenta anche il primo passo verso una strategia globale ambiziosa.

Fiat Grande Panda su strada -Ansa- Notizie.com

Con un design distintivo e caratteristiche innovative, la Grande Panda si pone come capostipite di una serie di veicoli destinati a lasciare un’impronta indelebile nel settore automobilistico.

Grande Panda: un design innovativo e tanti omaggi storici

Il design della Grande Panda si distingue per le sue forme squadrate e paraurti imponenti che le conferiscono un aspetto “forte” e “inarrestabile”. La lunghezza di 3,99 metri la rende più compatta rispetto alla media del segmento B, senza sacrificare lo spazio interno, ottimizzato per trasportare fino a cinque persone. Dettagli come le lettere in bassorilievo sulle portiere e il montante “C” richiamano direttamente l’iconica Panda 4×4 degli anni ’80, mentre gli accenti moderni come i cerchi in lega da 17 pollici sottolineano l’evoluzione stilistica del modello.

Fiat Grande Panda di lato -Ansa- Notizie.com

La Grande Panda inaugura l’utilizzo della piattaforma STLA Smart Platform da parte di Fiat. Questa piattaforma multi-energy permette al brand italiano di offrire versioni sia elettriche che ibride della vettura, rispondendo così alle diverse esigenze dei clienti in Europa, Medio Oriente e Africa. L’adozione di questa piattaforma globale segna un importante passo avanti nella strategia di Fiat verso la sostenibilità e l’innovazione tecnologica.

Grande Panda: pratica e di forte impatto visivo

Disegnata nel Centro Stile Fiat a Torino, la Grande Panda, come si può vedere sul video della sua prima prova su strada, è pensata per adattarsi perfettamente al contesto urbano contemporaneo pur mantenendo vivo il legame con il suo illustre predecessore. La compattezza non va a scapito della robustezza o della capacità interna; anzi, questi elementi sono stati sapientemente bilanciati per offrire una vettura pratica ma dal forte impatto visivo.

Olivier Francois, CEO di Fiat e CMO globale di Stellantis ha espresso grande entusiasmo per il lancio della Grande Panda. Questa vettura simboleggia non solo i 125 anni di storia dell’azienda ma anche l’inizio di una nuova era caratterizzata dall’introduzione sul mercato di veicoli innovativi basati su piattaforme comuni globali. La strategia prevede il lancio annuale di nuovi modelli fino al 2027, con l’obiettivo dichiarato di rafforzare ulteriormente la presenza mondiale del marchio.

Con la Grande Panda, Fiat non sembra solo voler celebrare il proprio glorioso passato, ma sembra voler aprire anche le porte a un futuro ricco d’innovazioni. Questa nuova famiglia di vetture infatti, promette già da ora di essere all’altezza delle aspettative dei clienti più esigenti grazie alla sua versatilità, alle soluzioni tecnologiche avanzate che offre e al prezzo che secondo la casa sarà decisamente più contenuto rispetto ai competitors.

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Alessandro Righi