Pericoli e sanzioni: un binomio da non sottovalutare quando si pensa alle ruote da utilizzare in inverno (al massimo usate le All Season).
Utilizzare pneumatici estivi durante i mesi invernali può sembrare una scelta innocua per molti automobilisti, specialmente in quelle regioni del Nord Italia dove il cambio stagionale degli pneumatici è quasi una tradizione. Tuttavia, questa pratica nasconde insidie non trascurabili sia dal punto di vista della sicurezza che da quello legale. Infatti, la legge prevede multe salate per chi viene sorpreso senza gomme invernali o catene a bordo nei periodi e nelle zone dove ciò è obbligatorio. Le sanzioni possono arrivare fino a 335 euro e comportare anche la perdita di punti sulla patente.
Oltre alle multe, il vero rischio nell’usare gomme estive in inverno riguarda la sicurezza stradale. La mescola di questi pneumatici, progettata per temperature più alte, diventa rigida con il freddo, riducendo drasticamente l’aderenza al suolo. Questo può portare a lacerazioni e sfaldamenti del battistrada, compromettendo gravemente la guida soprattutto su neve o pioggia a basse temperature. Inoltre, eventuali danneggiamenti causati dall’uso improprio dei pneumatici potrebbero non essere coperti dalla garanzia.
Quando le gomme estive sono un no categorico (al massimo un’alternativa sono le All Season)
La questione dell’utilizzo delle gomme estive si complica ulteriormente nelle zone soggette a climi particolarmente rigidi. Qui l’impiego di pneumatici invernali diventa imprescindibile grazie alla loro mescola morbida che mantiene l’elasticità anche sottozero e al battistrada specificamente disegnato per offrire massima presa su neve e ghiaccio. L’utilizzo di gomme inappropriate in queste condizioni può avere conseguenze molto serie sulla sicurezza della guida.
Nonostante le numerose avvertenze sull’utilizzo delle gomme estive d’inverno, esistono situazioni meno critiche dove tale pratica potrebbe sembrare accettabile. Zone con clima mite e rare precipitazioni possono permettere agli automobilisti di mantenere gli stessi pneumatici tutto l’anno senza incorrere in grossi rischi. Tuttavia, un compromesso più sicuro è rappresentato dai pneumatici All Season marcati con il simbolo della montagna a tre picchi e il fiocco di neve; questi superano test più severi rispetto ai semplicemente marcati M+S (Mud and Snow), garantendo prestazioni accettabili sia d’estate che d’inverno.
Per chi viaggia fuori dai confini nazionali, ricordiamo inoltre come in alcuni paesi (si pensi alla Repubblica Ceca o all’Austria, oltre che in gran parte dei paesi dell’ex Jugoslavia) l’uso di pneumatici invernali è obbligatorio a prescindere dalle condizioni atmosferiche – e l’uso di questo tipo di pneumatici è vincolato alla data sul calendario.
